Zašto odabrati nas

Corporate Vision

Postati dobro poznato preduzeće sa međunarodnom konkurentnošću u oblasti lakih transportnih traka

Vrijednosti kompanije

Stvaranje vrijednosti i mogućnosti bez presedana za kupce, zaposlene i poslovne partnere

Company Philosophy

Integritet, inovativnost, usluga i win-win.

Glavne karakteristike

Energetska efikasnost, koja je prva takve vrste u Kini, i proizvodnja PVC transportnih traka visoke gustine

Povezani proizvod

Bočna transportna traka

Bočna transportna traka se obično sastoji od osnovne trake, valovitih bočnih zidova i pregrada. Ova struktura može efikasno fiksirati materijal na transportnoj traci, izbegavajući prelivanje tokom procesa transporta. Ripple bočne stijenke mogu povećati nosivost transportne trake, omogućavajući joj da nosi više materijala i poboljša efikasnost transporta.

Ravna transportna traka

MIYUKI ravne transportne trake su obično napravljene od laganih materijala kao što su PPVC, TPU, PE, TPEE, najlon, itd., što ih čini laganim, isplativim i lakim za instalaciju, rastavljanje i održavanje. Ravna transportna traka je uobičajena vrsta transportne trake, sa ravnom površinom, koja se obično koristi za transport lakih i srednje opterećenih materijala.

Velika transportna traka

velika transportna traka, laki industrijski trakasti transporteri velikih razmjera se naširoko koriste u različitim industrijama kao što su laka industrija, papir, aerodromska logistika, elektronika, itd. zbog svojih raznovrsnih materijala, prilagodljivosti i fleksibilnosti.

Polietilenski pojas

Polienski pojas se uglavnom sastoji od poliolefinskih materijala, koji imaju dobra vlačna svojstva, mogu izdržati velike vlačne sile, otporan je na ulja, netoksičan i higijenski, te zadovoljava FDA standarde higijene hrane u Sjedinjenim Državama. Može se koristiti u industrijama kao što su prerada hrane i pića.

Pokretna traka za duhan

Traka za duvan je nezaobilazna i važna oprema u duvanskoj industriji, koja se koristi za kontinuiran i efikasan transport materijala u procesima prerade i proizvodnje duvana.

Široka transportna traka

Široka transportna traka je vrsta transportne trake čija širina daleko premašuje konvencionalne standarde. Njegova specifična širina varira ovisno o području primjene i stvarnim potrebama, ali općenito je široka preko 2 metra, a može doseći i nekoliko metara. Osnovna funkcija široke transportne trake je postizanje kontinuiranog i efikasnog transporta materijala na različitim proizvodnim linijama.

Antistatička transportna traka

Antistatička transportna traka, to je transportna traka sa specificiranim performansama elektrostatičke provodljivosti. U situacijama kada je neophodna prevencija statičkog elektriciteta, kao što su štamparske radionice, računarske sobe, radionice za održavanje elektronskih komponenti, itd., upotreba statički vodljivih transportnih traka je veoma neophodna.

Vatrootporna transportna traka

Vatrootporna transportna traka ima dobre performanse usporenja plamena, što može smanjiti rizik od požara i poboljšati sigurnost proizvodnje u zapaljivim okruženjima. Imaju širok raspon primjena, ne samo da pokrivaju tradicionalne industrije kao što su rudarstvo i farmaceutska industrija, već se postupno proširuju i na nove industrije kao što je logistika.

Hidraulična transportna traka

Hidraulična transportna traka je mehanička oprema koja koristi hidraulički sistem za efikasan i kontinuiran transport materijala između različitih lokacija. Njegove efikasne i stabilne radne karakteristike, kao i širok spektar scenarija primjene, čine ga važnom ulogom u modernoj industrijskoj proizvodnji i logističkom transportu.

Šta je transportna traka sa uzorkom?

Transportna traka sa uzorkom sastoji se od tijela trake i dijela uzorka. Zbog različitih materijala koji se transportuju i nagiba transportera, oblik i visina (dubina) šare moraju biti različiti.

Veličine transportne trake s uzorkom

Dostupne standardne veličine

Širina

Širina transportnih traka sa uzorkom obično se kreće od 300 mm do 3000 mm, sa standardnim koracima od 50 mm. Uobičajene širine uključuju 600 mm, 800 mm i 1000 mm, ali su dostupne i druge veličine.

Debljina

Debljina transportnih traka s uzorkom varira ovisno o broju slojeva i korištenom materijalu. Uobičajene debljine uključuju 3 mm, 5 mm i 8 mm, ali se mogu proizvesti i deblji kaiševi.

Dužina

Dužina transportnih traka s uzorkom može varirati ovisno o primjeni i zahtjevima transportnog sistema. Standardne dužine se kreću od nekoliko metara do nekoliko stotina metara.

Pattern Pitch

Udaljenost između svakog uzorka na pojasu, poznata kao korak uzorka, može varirati. Standardni nagibi se kreću od 50 mm do 150 mm, ali se mogu prilagoditi i prilagođeni nagibi.

Karakteristike transportne trake sa uzorkom

Materijal jezgra

Obično pamučno platno (CC), poliestersko-pamučno miješano-tkano platno (CP), najlon (NN), poliester (EP) itd.

Visina uzorka

5, 10, 15, 20 mm Napomena: Oblik šare može se dizajnirati prema zahtjevima korisnika.

Bandwidth

300 ~ 800 mm (može se prilagoditi prema potrebama kupaca, može doseći širinu opreme može se obraditi kasnije)

Karakteristike

InIt je pogodan za transport materijala sa uglom nagiba od 0~40 stepeni kako bi se spriječilo padanje materijala. Uključite resurse strateških partnera za stvaranje industrije

Kako održavati pokretnu traku s uzorkom?

1. Uzorak transportne trake treba održavati čistom tokom transporta i skladištenja, izbjegavati direktnu sunčevu svjetlost ili kišu i snijeg, spriječiti kontakt sa kiselinama, lužinama, uljima, organskim rastvaračima i drugim supstancama i biti udaljen od uređaja za grijanje jedan metar.

2. Temperaturu u skladištu treba održavati između 18-40 stepena, a relativnu vlažnost treba održavati između 50-80% kada je transportna traka s uzorkom pohranjena.

3. Tokom perioda skladištenja transportne trake sa uzorkom, ona se mora staviti u rolnu bez savijanja. Tokom perioda skladištenja, treba ga okrenuti jednom svake sezone.

4. Transportne trake različitih tipova i specifikacija nisu pogodne za spajanje zajedno, a spojeve je poželjno zalijepiti.

5. Tip, struktura, specifikacija i broj slojeva transportne trake treba da budu odabrani razumno u skladu sa uslovima upotrebe.

6. Radna brzina transportne trake općenito ne bi trebala biti veća od 2,5 m/s, a materijal sa velikim grudvama i habanjem i upotreba fiksnih uređaja za istovar treba biti što je moguće niža.

7. Odnos između promjera prijenosnog valjka transportera i platnenog sloja transportne trake, podudaranja prijenosnog i okretnog valjka, i zahtjeva za uglom utora kliznog mehanizma treba razumno odabrati prema zahtjevi dizajna transportera.

8. Smjer dovoda treba da prati smjer kretanja transportne trake. Kako bi se smanjio utjecaj materijala na transportnu traku kada materijal pada, treba koristiti žljeb za smanjenje udaljenosti pada materijala; Prijemni dio transportne trake trebao bi skratiti razmak između valjaka.

Mogućnosti prilagođavanja i razmatranja uzorka transportne trake

širina:Uzorak transportnih traka može se prilagoditi određenim širinama kako bi odgovarao različitim transportnim sistemima. Prilikom odabira širine trake bitno je uzeti u obzir širinu transportnog sistema i materijal koji se transportuje.

dužina:Prilagođene dužine mogu se proizvesti tako da odgovaraju rasporedu transportnog sistema. Ključno je precizno izmjeriti putanju transportera kako biste osigurali da je traka prave dužine.

debljina:Debljina pojasa se može prilagoditi na osnovu zahtjeva primjene. Deblji remeni su izdržljiviji, ali mogu zahtijevati veće remenice i značajniju potporu transportera.

Vrsta uzorka i pokrivenost:Dostupni su različiti uzorci i nivoi pokrivenosti koji odgovaraju specifičnim potrebama rukovanja materijalom. Uzmite u obzir vrstu materijala koji se transportuje i potrebno prianjanje pri odabiru vrste uzorka i pokrivenosti.

Materijal:Uzorak transportnih traka može biti napravljen od različitih materijala, uključujući gumu, PVC i poliuretan. Materijal treba odabrati na osnovu faktora kao što su temperatura, otpornost na abraziju i hemijska otpornost potrebnih za primjenu.

Prečnik remenice:Prilikom odabira veličine trake treba uzeti u obzir promjer remenica transportera. Veće remenice su obično potrebne za deblje kaiševe i veća opterećenja.

Sistem zatezanja:Sistem zatezanja transportera treba da bude u stanju da prihvati odabranu veličinu trake. Bitno je osigurati da sistem zatezanja može održavati odgovarajuću napetost kaiša za optimalne performanse.

Metoda pridruživanja:Metoda koja se koristi za spajanje krajeva pojaseva treba biti kompatibilna s odabranom veličinom pojasa. Opcije uključuju mehaničke pričvršćivače, vulkanizaciju,

Faktori okoline:Uzmite u obzir faktore okoline kao što su temperatura, vlažnost i izloženost hemikalijama kada birate veličinu i materijal pojasa.

Kompatibilnost transportnog sistema:Uvjerite se da je odabrana veličina trake kompatibilna s postojećim komponentama transportnog sustava, uključujući remenice, lamele i potpornu strukturu.

Koje su uobičajene vrste transportnih traka s uzorkom

Uobičajene vrste transportnih traka sa uzorkom uključuju

Transportna traka s uzorkom riblje kosti (transportna traka riblje kosti uključuje konveksne i konkavne transportne trake s ribljom kosti), transportna traka s osmim uzorkom, transportna traka s uzorkom riblje kosti, transportna traka u obliku slova U, cilindrična transportna traka s uzorkom, crna transportna traka itd. ., pokretna traka za travu itd.

Transportna traka sa uzorkom sastoji se od tijela trake i dijela uzorka. Zbog različitih materijala koji se transportuju i nagiba transportera, oblik i visina (dubina) šare moraju biti različiti. Vrste transportnih traka koje se najčešće koriste su sljedeće:

Uzorak riblje kosti

Karakteristike:Na površini pojasa nalazi se uzorak "riblja kost" koji je viši od tijela pojasa. Uzorak može biti otvoren ili zatvoren. Svaki uzorak se može podijeliti u tri tipa: visoki, srednji i niski.
Koristi:Pogodno za transport praškastih, zrnatih i sitnih materijala sa uglom nagiba manjim od ili jednakim 40 stepeni, kao i za transport materijala u vrećama.

Prugasti uzorak

Karakteristike:Na površini pojasa postoje uzorci traka koji su viši od tijela pojasa. Uzorci su podijeljeni u tri tipa: visoki, srednji i niski. Svaki uzorak se može podijeliti na rijetke i guste forme prema razmaku rasporeda.

svrha:Pogodno za horizontalni transport materijala za pakovanje sa uglom nagiba manjim ili jednakim 30 stepeni. Ako je užljebljen, može zamijeniti uzorak riblje kosti.

Zrnati uzorak

Karakteristike:Na površini pojasa postoje uzorci zrna koji su viši od tijela remena ili su uvučeni u tijelo remena. Jame se također mogu napraviti u kvadratne rupe ili prizmatične i platnene uzorke.

svrha:Konveksni uzorak zrna je pogodan za transport mekih pakovanja ili materijala koji zahtevaju silu hvatanja (kao što su kartonske kutije) ili neklizajući transport.

Zrnasti uzorak u obliku jame je pogodan za transport zrnatih materijala sa uglom nagiba manjim ili jednakim 45 stepeni.

Fan pattern

Karakteristike:Na površini pojasa nalaze se polusektorski (ili 1/4 okrugli) uzorci. Kada je traka žljebljena, šara se kombinuje u lepezasti oblik (ili polukrug), koji pripada tipu visokog uzorka.

Koja je upotreba transportne trake s uzorkom?

U kojoj oblasti industrije uglja danas postoji mnogo metalurgije, tako da je pokretna traka sa šablonom takođe uobičajen alat za industrijsku proizvodnju.

Uzorak transportne trake sastavljen od više komponenti, proizvođač transportne trake od čelične žice, kako bi se osigurao učinak upotrebe i vijek trajanja transportne trake, guma koja se koristi. Postoje različiti izbori za svaki dio gume. Uopšteno govoreći, postoje četiri glavne vrste guma koje se najčešće koriste: maskirno ljepilo, pufersko ljepilo, ljepilo za slojeve tkanine i ljepilo za slojeve tkanine. Dakle, kako odrediti udio ovih vrsta ljepila?

Za pokrivenu gumenu transportnu traku koja koristi obloženu gumu, lako je proizvesti udarno habanje, pa čak i korodiranje materijala prilikom transporta predmeta, a istovremeno je praćeno i efektom starenja same transportne trake od čelične žice. U ovom slučaju, transportna traka ima zahtjeve za gumenim materijalima. Zatezna čvrstoća i otpornost na habanje pokrivne gume su relativno visoke, a ima karakteristike otpornosti na starenje i otpornosti na koroziju, te je pokretna traka za pokrivanje gume. U formuli, opšta sirova guma je uglavnom prirodna guma, a sadržaj gume je oko 50%.

Sumporni sistem i dalje usvaja tradicionalni sistem koordinacije sumpora i akceleratora, a akceleratori su M i DM. Glavna funkcija pufer ljepila je povećanje adhezije, pa se koristi za prekrivanje sloja ljepila i sloja jezgre. Na taj način može igrati pufersku ulogu i dispergirati udarnu silu materijala, a sama tampon guma ima karakteristike velike elastičnosti, manjeg stvaranja topline i dobrog odvođenja topline, što osigurava dobro prianjanje. Za pufer gel, akcelerator M, MD, TMTD sistem.

Za transportere koji rade vodoravno, stari transporter se može odsjeći u bilo kojem trenutku, transporter je nagnut u smjeru, a mjesto rezanja treba odabrati kako bi se spriječilo da težina izmakne kontroli. Nakon što se nova traka postavi na transporter, jedan kraj trake se fiksira stezaljkom, a zatim se bubanj povezuje sa užetom remenice, a transportna traka balansira vučni uređaj na transporteru kroz traku. Prilikom povlačenja, transportna traka i okvir treba spriječiti da se stisnu.

Certifikati

Naša fabrika

MIYUKI ima četiri proizvodne linije, od kojih je linija za livenje trake međunarodna tehnologija presedana od dizajna do rada. Proizvodi kompanije uglavnom pokrivaju PVC transportnu traku, PVK transportnu traku, TPU transportnu traku, TPE transportnu traku, TPEE transportnu traku i tako dalje. Širina proizvoda se kreće od 1500 mm do 4000 mm. Proizvodi se široko koriste u različitim oblastima, kao što su logistika, hrana, duvan, gume, aerodromi, tekstil, elektronika, građevinski materijali i oprema za fitnes.

FAQ

P: Šta je transportna traka sa uzorkom?

O: Transportna traka sa uzorkom je vrsta transportne trake dizajnirane sa specifičnim šarama na površini kako bi se obezbedilo prianjanje i sprečilo klizanje materijala. Ovi uzorci mogu se uvelike razlikovati, od jednostavnih rebara i biva do složenih dizajna prilagođenih specifičnim primjenama.

P: Gdje se tipično koriste transportne trake s uzorcima?

O: Koriste se u raznim industrijama, uključujući rudarstvo, poljoprivredu, građevinarstvo i proizvodnju. Ove trake su posebno korisne u aplikacijama gdje se materijali moraju transportirati uz nagibe ili gdje postoji opasnost od klizanja materijala s transportera.

P: Kako transportne trake s uzorkom poboljšavaju efikasnost transporta?

O: Transportne trake sa uzorkom poboljšavaju efikasnost pružanjem boljeg prianjanja i stabilnosti materijala koji se transportuje. Ovo smanjuje rizik od prosipanja materijala i povećava kapacitet protoka, posebno na kosim ili zakrivljenim transporterima.

P: Koje se vrste uzoraka obično nalaze na transportnim trakama?

O: Uobičajeni uzorci uključuju ševrone, riblje kosti i valove. Ovi uzorci su dizajnirani da poboljšaju prianjanje i stabilnost, u zavisnosti od materijala koji se transportuje i radnih uslova transportera.

P: Koji se materijali koriste za izradu transportnih traka s uzorcima?

O: Obično su napravljeni od gume, PVC-a ili PU (poliuretana). Guma je izdržljiva i pruža dobru otpornost na habanje i habanje, dok se PVC i PU često biraju zbog svoje hemijske otpornosti i lakoće čišćenja.

P: Kako se određuje uzorak transportne trake?

O: Obrazac se određuje na osnovu materijala koji se prenosi i radnih uslova. Faktori kao što su ugao nagiba, težina materijala i brzina transportera smatraju se za odabir najefikasnijeg uzorka.

P: Koje su prednosti korištenja transportnih traka s uzorcima?

O: Prednosti uključuju poboljšano rukovanje materijalom, smanjeno prosipanje, povećanu efikasnost i duži vijek trajanja trake. Takođe su efikasni u sprečavanju klizanja materijala nazad na kosim transporterima.

P: Kako uzorak utječe na proces čišćenja pojasa?

O: Obrasci mogu učiniti čišćenje složenijim, jer mogu zarobiti ostatke i prašinu. Međutim, redovno čišćenje je neophodno za održavanje performansi remena i produženje njegovog životnog veka.

P: Mogu li se transportne trake s uzorkom prilagoditi?

O: Da, i uzorak i materijal mogu se prilagoditi kako bi zadovoljili specifične zahtjeve primjene, osiguravajući optimalne performanse i trajnost.

P: Kako se procjenjuje trajnost pokretnih traka sa uzorcima?

O: Trajnost se procjenjuje kroz različite testove koji simuliraju radne uslove. Ovi testovi provjeravaju otpornost kaiša na habanje, kidanje i faktore okoline poput topline i kemikalija.

P: Kakav je uticaj uzorka na fleksibilnost pojasa?

O: Uzorak može utjecati na fleksibilnost pojasa, s izraženijim šarama koje je potencijalno smanjuju. Međutim, moderni materijali i dizajn imaju za cilj balansirati prianjanje i fleksibilnost za optimalne performanse.

P: Kako se podešava napetost pokretne trake s uzorkom?

O: Napon se podešava pomoću uređaja za namotavanje kao što su mehanička navojna navlaka, hidraulična namotaja ili gravitacioni sistemi za namotavanje. Pravilna napetost je ključna za održavanje poravnanja pojasa i sprečavanje klizanja.

P: Koja su sigurnosna razmatranja za pokretne trake s uzorkom?

O: Sigurnosna pitanja uključuju pravilnu instalaciju i održavanje, redovne inspekcije i osiguravanje da su zaštitni štitnici postavljeni kako bi se spriječile nezgode.

P: Kako uzorak utječe na nosivost pojasa?

O: Uzorak može utjecati na nosivost utječući na to kako su materijali raspoređeni na pojasu. Dobro dizajniran uzorak može pomoći u ravnomjernoj raspodjeli opterećenja, sprječavajući preopterećenje u određenim područjima.

P: Mogu li se transportne trake s uzorkom koristiti u okruženjima s visokim temperaturama?

O: Da, ali izbor materijala je kritičan. Neki materijali, poput određenih vrsta gume i silikona, otporniji su na visoke temperature i mogu se koristiti u takvim okruženjima.

P: Kako pokretne trake s uzorkom rukuju abrazivnim materijalima?

O: Uzorak i materijal pojasa su dizajnirani da izdrže abrazivne materijale. Međutim, neophodna je redovna kontrola i održavanje kako bi pojas ostao netaknut i funkcionalan.

P: Da li su transportne trake s uzorkom prikladne za male predmete?

O: Da, određeni obrasci mogu biti dizajnirani da efikasno prenesu male predmete bez da propadnu kroz praznine ili da se uhvate u šablon.

P: Kako je održavanje transportnih traka sa uzorcima?

O: Održavanje uključuje redovno čišćenje, provjeru istrošenosti i podmazivanje pokretnih dijelova ako je potrebno. Preventivno održavanje može značajno produžiti životni vijek pojasa.

P: Kako pokretne trake s uzorcima utječu na potrošnju energije?

O: Efikasno dizajnirani obrasci smanjuju energiju potrebnu za pomicanje materijala minimizirajući klizanje i optimizirajući raspodjelu opterećenja, potencijalno smanjujući operativne troškove.

P: Koliki je vijek trajanja pokretne trake s uzorkom?

O: Životni vek zavisi od nekoliko faktora, uključujući materijal, uzorak, uslove rada i režim održavanja. Redovno održavanje i pravilna upotreba mogu značajno produžiti životni vijek pojasa.